Potrzeba przemieszczenia się z punktu A do punktu B w wielkim zabudowaniu miejskim możne powodować spore problemy. Na szczęście mamy , co umożliwia w miarę bezpieczny transport i przewóz we wybrane przez nas miejsce.Transport i wygoda
Długie podróże stają się coraz bardziej wygodne i komfortowe, a to za sprawą coraz szybszych środków transportu. Chyba najwygodniej jest podróżować samolotem, ale jeżeli jesteśmy związani z powierzchnią ziemi to transport samochodem jest równie wygodny. Wygody nie można odmówić nowoczesnym taksówkom dalekobieżnym. Są to z reguły auta o wysokiej klasie i segmencie z wszelkimi udogodnieniami dla długich podróży.
Skórzane fotele, podgrzewane siedzenia, klimatyzacja oraz dobry system stereo to coś co jest w standardzie dobrej, nowoczesnej taksówki. Dlatego też podróż takim środkiem transportu, nawet bardzo długa, będzie przebiegała raczej przyjemnie.
Daleka trasa
Wydawałoby się, ze taksówki najwięcej zarabiają na przejazdach po mieście, czyli klasyczny scenariusz: jesteśmy na zakupach i chcemy wrócić do domu, a niestety komunikacja miejska będzie dopiero za godzinę. Co robimy? Dzwonimy na taksówkę i za parę minut już wracamy do domu. Co ciekawe z takich kursów taksówkarze nie zarabiają dużo, większość idzie na opłaty stałe oraz paliwo.
Trasy międzymiastowe, czy przewozy lotniskowe to najbardziej dochodowe trasy dla taksówkarza i firm przewozowych. Im więcej takich tras w ciągu miesiąca, tym lepiej dla kierowcy. Krótsze trasy to raczej wypełnienie i sposób, aby taksówka nie stała na postoju.
Wikipedia i taksometry
Taksometry po ocenie zgodności mogą być wyposażone zarówno w rozwiązania sprzętowe realizujące system S i D jak i rozwiązania bazujące na implementacjach czysto programowych uruchamianych na komputerach PC z zastosowaniem mikroprocesorów z zegarem taktowanym z częstotliwością kilkaset megaherców bądź na komputerach pokładowych taksówek.
Obowiązujące wymagania dla taksometrów po ocenie zgodności zawarte są w wymaganiach dyrektywy MID z 2006 r., a konkretnie w jej załączniku MI-007. Jednak dokumentem rekomendującym zalecenia dla taksometrów elektronicznych przez międzynarodową organizację metrologiczną OIML, którego część wymagań znajdziemy w dyrektywie MID, był dokument R-021 opracowywany przez kilka lat, a którego finalną wersję opublikowano w 2008 r.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Taksometr